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新聞動(dòng)態(tài)

電動(dòng)自行車鋰電池的散熱改進(jìn)

更新時(shí)間:24/10/17 16:45:10     來(lái)源:m.caipu126.com
  電動(dòng)自行車鋰電池散熱問(wèn)題一直是我們改進(jìn)的問(wèn)題,主要是通過(guò)冷卻系統(tǒng)的控制。
  1、冷卻部件分支主要是對(duì)自行車鋰電池散熱片、冷卻板、傳熱板等部件結(jié)構(gòu)的改進(jìn);
  2、冷卻流道分支主要是對(duì)冷卻流道的位置以及形狀進(jìn)行改進(jìn);
  3、冷卻介質(zhì)分支主要是對(duì)從對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池冷卻液的處理上進(jìn)行改進(jìn)例如攪拌;
  4、控制方法分支主要是通過(guò)對(duì)冷卻系統(tǒng)的控制管理以獲得需要的溫度控制或其它有利性能;
  5、冷卻系統(tǒng)分支主要是對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上的改進(jìn)例如雙系統(tǒng);
  6、與車輛之間的配置分支主要是考慮動(dòng)力電池與電動(dòng)自行車之間的結(jié)合上的改進(jìn),以通過(guò)二者之間的相互位置或系統(tǒng)上的耦合關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
  通過(guò)以上知識(shí)我們不難看出電動(dòng)自行車鋰電池散熱管理主要集中在冷卻部件的改進(jìn)和冷卻流道的改進(jìn)上,如果有疑問(wèn),請(qǐng)聯(lián)系我們。

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鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。正極活性物質(zhì)為Ni(OH)2(稱NiO電極),負(fù)極活性物質(zhì)為金屬氫化物,也稱儲(chǔ)氫合金(電極稱儲(chǔ)氫電極),電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。    

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